Honda Freed представляет собой минивэн, который производится в стране восходящего солнца – Японии уже на протяжении 10 лет. Её выпускают на базе модели Fit. Таким образом, на сегодняшний день, в свет вышло целых два поколения автомобиля.
Honda Freed: история модели
Первая Хонда Фрид сошла с конвейера в 2008 году. Тогда за основу был взят кузов модели Джазз/Фит. Примечательно, что авто выпускали с разным количеством посадочных мест – от пяти до восьми.
Первое поколение
Дебютная модель стала достаточно удачной и пользовалась хорошим спросом не только на отечественном рынке. Этому помогало то, что выпуск Freed был налажен в Малайзии. Для первого выпуска модели была характерна одна компоновка двигателей. Он имел объём в 1500 см3 и выдавал мощность в 118 лошадиных сил.
На заметку! В первой версия Фрида, которой свойственен высокий кузов, минимизированы крены при поворотах.
Особый интерес у потенциальных потребителей вызывал внешний вид автомобиля, который получил нотки агрессии и некую плавность. Также немаловажную роль играло ветровое стекло, расположенное под углом, способствующее формированию должной аэродинамики для экономии топлива. Еще одно преимущество – сдвижные двери, позволяющие практично производить посадку/высадку на заполненном парковочном месте.
Внутреннее пространство получило качественную проработку интерьера, добротные отделочные материалы и удобный третий ряд. Как уже было упомянуто ранее, транспортное средство имеет версии с пятью, семью и восемью посадочными местами (о последнем, Honda Freed Spike Hybrid речь пойдет далее). Сиденья машины позволяют спокойно разместить на каждом из них человека с ростом 1 м 85 см.
Honda Freed Spike
Эта версия стоит особого внимания, так как она относится к рангу гибридных авто. А именно в исполнении японского автогиганта это Freed Hybrid и Freed Spike Hybrid.
Так, для модификации Фрид Гибрид характерен:
- Четырехцилиндровый мотор, работающий в связке с электродвигателем. Его объём колеблется от 1300 до 1500 см3. Этот авто славится своей большей комфортностью, в связи малошумностью, достаточным количеством качественного звукоизоляционного материала.
- Салон машины имеет три ряда пассажирских сидений, при этом сохраняет компактность.
- Внешний вид – на решётке радиатора прибавилась отделка под хром, а оптика получила голубоватый оттенок.
Расход у Honda Freed Spike (2012 года выпуска) – на 100 километров пробега – не более 4,63 литров бензина. Эти результаты считаются достойными и неприхотливыми, особенно учитывая, что автомобиль позиционирует себя в качестве семейного спутника.
Перечисленные гибридные версии пользуются огромной популярностью на внутреннем рынке. Так, сразу после старта продажи машин, за четырнадцать дней официальные дилеры получили порядка 20 тысяч заявок о покупке.
Второе поколение
Инженеры японского автомобильного гиганта тщательно готовились к обновлению машины. Так, путем тщательного изучения общественного мнения покупателей, Хонда Фрид существенно преобразилась.
Модификация Фрид Спайк сменила Фрид+. Она перечеркнула недостатки предыдущей модификации, обновив багажное отделение – оно было разделено на две секции и имеет возможность трансформации в спальное место. Кроме того, в машине стало лишь два ряда сидений.
Внешний вид и дизайн
Обновленный автомобиль стал более узнаваемым и подчеркивает стиль Хонды. Интересно стала выглядеть радиаторная решётка, немного увеличенная в размере и видоизмененный бампер.
Сбоку на машине изменилась конфигурация линии окон, а также выштамповка по кузову. Это позволило придать ему стремительный облик.
Что касается кормы, то Honda Freed второго поколения получила накладку из хрома и светоотражательные элементы на бампер.
Габаритные размеры Honda Freed
- Длина – 4265 мм;
- Ширина – 1695 мм;
- Высота – 1710 мм;
- Дорожный просвет – от 135 до 150 мм (зависит от модификации);
- База колёс – 2740 мм.
Интерьер и оснащение Хонды Фрид
Внутреннее убранство машины воплощает в себе две, на первый взгляд, несовместимые вещи – консервативность и современность. Дизайну присуща строгость в отделке, масса бардачков, как для водителя, так и пассажира, а также чрезмерная функциональность в виде разной электроники. Это подчёркивает стильная приборная панель и 9-дюймовый ЖК-экран. При этом задние двери тоже имеют электропривод.
На заметку! Пол в минивэне – ровный. Это позволяет беспрепятственно переходить с переднего на задний ряд сидений и наоборот.
Технические характеристики
Японский автозавод приготовил для рассматриваемого аппарата лишь две силовые установки – бензиновый, объёмом 1500 см3 и гибридный, на его же основе. Мотор на топливе выдаёт 131 л.с. Гибридная модификация – 110 л.с. Ему помогает электромотор 30 л.с.
Коробка переключения передач у Хонды Фрид представлена в двух вариантах:
- семиступенчатый робот;
- вариатор без ступеней.
Выпускается минивэн с версиями двух приводов – передним и полным. Подвеска колёс спереди представляет собой независимую (Макферсон), сзади – торсионная балка.
Цены и комплектации Honda Freed
Хонда Фрид выпускается в пяти комплектациях:
- B;
- G;
- EX;
- Modulo X Honda SENSING;
- G Honda SENSING.
Стоимость нового минивэна, в среднем колеблется от 20 000$ до 27 500$.
Заключение
Хонда Фрид является интересным, универсальным, надежным и неприхотливым автомобилем, который подойдет для повседневной езды, путешествий и приятного времяпровождения с семьей. При этом, к числу его недостатков относится чрезвычайно низкая представленность на российском рынке.
Загрузка...
