Ремонт двери автомобиля своими руками

Постоянное открывание и закрывание дверей авто приводит к выводу из строя замков, петель и ленты уплотнения. Ремонт двери автомобиля — разнообразный процесс, может быть простым или сложным. Ремонтировать эти поломки можно своими руками либо в специализированном автосервисе.

Повреждения дверей и их признаки

Основные повреждения происходят из-за коррозионных процессов в нижней части двери, ведь она больше всех подвержена влиянию атмосферы и дорожной обстановки: соль и реагенты зимой, грязь, мелкие камни и т. д.

Поначалу процесс окисления проявляет себя в виде мелких пятнышек ржавчины на лакокрасочном покрытии двери ТС. В запущенном состоянии появятся сквозные дыры в корпусе кузова машины, в т. ч. на дверях.

Бывают небольшие дефекты при неправильном открытии и большие, которые могут возникнуть при автоаварии. Такие повреждения будут сразу на виду по сколам на краске, появившимся углублениям разного размера и типа.

Интересно! Регулировка клапанов двигателя —порядок 

Ремонт замка двери автомобиля понадобится, если провисли петли. Тогда дверь будет открываться и закрываться с ненужным усилием и странным звуком. Во время езды вы также можете услышать подозрительный стук.

Поломка стеклоподъемников, замков двери и уплотнителя может привести к тому, что стекло не будет подниматься или опускаться. Дверь может вообще не закрываться — тогда внутри авто будет стоять сквозняк, шум, будет залетать дождь.

Виды повреждений дверей авто

Чтобы подобрать верные методы ремонта дверного механизма ТС, нужно знать виды возможных неисправностей — от самых легких до серьезных, требующих вмешательства профессионалов.

Типы повреждений дверей авто:

• несерьезные дефекты — скол, царапина;
• дефекты средней тяжести — отслоение лакокрасочных материалов, вмятина;
• серьезные дефекты — сильные вмятины, распространившаяся и глубоко просочившаяся ржавчина.

Способы ремонта дверей авто

Ремонт двери автомобиля своими руками вполне реален. Провести легкие работы сможет каждый, для этого понадобятся лишь специальные инструменты, немного терпения и усилий. Рассмотрим несколько распространенных ситуаций, которые чаще всего вынуждают к ремонту дверного механизма.

Ремонт личинки замка двери автомобиля

Почти в каждой современной (да и в старой) машине открыть все двери можно одним ключом: дверь водителя, двери пассажиров, люк бензобака, багажник и бардачок. Итак, пошаговая инструкция — как проводить ремонт личинки двери автомобиля:

1. Уберите обшивку с двери.
2. Снимите личинку на замке.
3. Отстегните тягу от коричневых клипсов.
4. Уберите скобу, которая удерживает личинку в ручке двери.
5. Снимите личинку.
6. Отстегните 2 усика с крепления шторки и удалите саму шторку, потом пружинку и пластинку, которая загибает ключ вниз.
7. Пластинки личинки прячутся внутрь, когда вставляете ключ, поэтому личинка проворачивается при открывании и закрывании. Если хотя бы одна пластинка вылезет на 0,1 мм, ключ не провернет личинку.
8. Переставьте эти пластинки. Вставьте пластинку в первый паз, потом ключ туда же, пока не подойдет и так по кругу.

Интересно! Признаки неисправности ШРУСов

Ремонт обшивки двери автомобиля

Обшивка — очень важная часть в машине. При преображении или ремонте салонной обивки авто помните о дверных картах. Рассмотрим, как восстановить обшивку своими силами.

В целом бывает 2 типа отделочных материалов — плотная ткань, приклеенная на основу из пластмассы, и такая же ткань на подложке из поролона, приклеенная на пластиковую основу или спрессованный картон. Труднее всего очистить карту от предыдущей обшивки, клея и подложки из поролона, которая обычно имеет коричневый цвет. Обращайте внимание, что подложка довольно липкая и может испачкать другие вещи. Пройдитесь по ней чистой тряпкой с растворителем, вытрите до конца и обезжирьте деталь. Если не получается снять вязкий коричневый клей тряпкой, воспользуйтесь бензином, но не забудьте про обезжиривание изделия. Четко пометьте стыки и повороты швов.

Ремонт петель дверей автомобиля

Многие автолюбители сталкиваются с проблемой, когда дверь начинает плохо закрываться и открываться. Нередко при этом начинают ремонт с механизма замка, однако это не приносит никаких результатов и автомобилисты меняют замок в сборе. Но и это тоже может не помочь, если причина неисправности — сломанные дверные петли.

Как отремонтировать петли:

1. Снимите дверь.
2. Выбейте старые оси петель, измерьте их диаметр и найдите нужный калиброванный пруток. Машинные клапаны идеально подойдут, ведь в них твердая сталь. Диаметр очень зависит от выработки, часто он бывает на миллиметр больше оригинальной оси.
3. Просверлите 2 части петли с помощью сверла 7-8 мм.
4. Возьмите развертку на 8 мм и развертывайте отверстие в петле.
5. Просверлите отверстие и нарежьте резьбу М6 под пресс-масленку.
6. Износ петель происходит также и в осевом направлении, не только в радиальном. Если петля износилась слишком сильно, необходимо подложить регулировочную шайбу в нижнюю щель, в зазор между частями петель.
7. Присоедините элементы петель и забейте клапан, предварительно смазав маслом.
8. Обрежьте лишнее и прихватите новую ось к неподвижному элементу петли. Помимо фиксации, вы таким образом избегаете разгиба вилки петли во время использования.
9. Установите дверь на автомобиль, прошприцуйте, отрегулируйте замок.

Ремонт вмятины на двери автомобиля

Поврежденный корпус транспортного средства можно довольно быстро избавить от вмятин и даже сделать это самому. Описанные методы отлично с этим справляются:

1. Сделанный из металлических листов корпус автомобиля испытывает нагрузку во время деформации, а после кузовная панель пытается вернуться в обычную форму. Главная цель — снизить эту нагрузку.
2. Убирать вмятину лучше как можно раньше, потому что металл с дефектом может «запомнить» новое положение, а потом это приведет к уменьшению показателя пластичности. Повреждение, надолго оставленное без внимания, может остаться навсегда даже после попытки выпрямить неисправность.
3. Когда дверь мнется, на ней появляется так называемый вулкан. При его выравнивании приходится многократно стучать по возвышенностям, которые его окружают, даже если они еле заметны. Если вмятины пологие, а краска целая, не образовались заломы, то железо можно выправить ладонью.
4. Если нагреть металл, выпрямить его будет намного проще: растет показатель эластичности и при этом падает напряжение в материале. Нагреть можно строительным феном, периодически передвигая его по всей области повреждения на расстоянии примерно 10 см от корпуса. Главное — не держите долго у одной зоны строительный фен! Краска от перегрева может вспучиться и впоследствии отслоиться.

Интересно!  Замена дисков и тормозных колодок

Технология ремонта дверей автомобиля

Ремонт двери автомобиля с покраской требует соблюдения технологии, иначе он не увенчается успехом, а то и приведет к дополнительным поломкам. Как ремонт кузова, так и устранение ржавчины на двери требует пошагового выполнения в такой последовательности:

Этап 1:

1. Демонтируйте и снимите все детали.
2. Осмотрите и определите, на какую область распространился процесс окисления металла.
3. Проведите разметку для будущей вырезки, учитывая возможности режущего инструмента.
4. Вырежьте поврежденные коррозией элементы.

Этап 2:

1. Установите размер элементов, которые вы собираетесь вварить, учитывая величины нахлестов на оригинальное железо или для сварки встык. В случае сложной конфигурации наилучшим решением будет проведение измерений и изготовление лекала. При замерах учитывайте припуски на будущие загибы. Эту процедуру нужно будет сделать для элементов на боковой и нижней кромке двери.
2. Вырежьте новые элементы по лекалам и нужным размерам.
3. Подгоните элементы по примеру места.
4. Прихватите сваркой элементы.
5. Сделайте окончательную сварку полуавтоматом, используя точки или сплошной шов, опираясь на качество сборки и на то, где они расположены.
6. Примерьте исправленную дверь — насколько она сходится с дверным проемом.

Интересно! Ремонт стоек амортизаторов – устранение неисправностей

Этап 3:

1. Зачистите железо и загрунтуйте его.
2. Дождитесь, пока деталь высохнет.
3. Вмонтируйте дверь на установочное место под покраску.
4. Прикройте места, которые окраске не подлежат. Кстати, покрасить дверь можно и отдельно, не вставляя в авто.
5. Подготовьте краску по инструкции на упаковке и покрасьте дверь.
6. Высушите окрашенную часть и отполируйте.

Отремонтировать двери на авто вполне реально. Необходимый инструмент, следование инструкции и немного терпения помогут вам в этом деле. Если у вас сломались петли, замок, образовалась вмятина, не стоит сразу бежать в автомобильный сервис и просить помощи специалистов. С другой стороны, если вы не уверены в своих силах, это, конечно, лучший вариант. Благодаря приложенным инструкциям вы наверняка сможете провести ремонт своими руками и сэкономите на этом солидную сумму.