Обзор премиального BMW X7 2020 года – роскошь и современное оснащение

Большой внедорожник BMW X7 впервые презентовали в ноябре 2018 года на международном салоне в Лос-Анжелесе, в марте 2019-го был официально объявлен старт продаж, рестайлинговая версия 2020 нового модельного ряда в кузове G07 уже поступила в дилерские центры. Обновления коснулись экстерьера, оснащения салона и линейкой дополнительных опций.

Внешний вид

Габариты Х7 остались прежними: длина 5150 мм, ширина 2000 мм на колёсной базе в 3105 мм с возможностью регулировки клиренса 220 мм на пневмоподвеске в диапазоне до 80 мм. Учитывая пакет «Оff-road», который доступен в базовой комплектации, это ставит кроссовер в один ряд с полноценными внедорожниками.

Дизайн экстерьера выполнен в классическом стиле BMW: вертикальные решётки радиатора в хроме, агрессивный силуэт, узкая контурная оптика. Нижняя часть решётки объединена с воздухозаборниками, спрятана под усиленный элемент передней части кузова. Ходовые огни расположены на центральной линии. Бампер визуально не просматривается – конструкция имеет металлическую вставку, плавно переходящую в защиту картера. Боковые зеркала снабжены повторителями поворотников. На панорамной крыше с люком имеются мощные релинги для установки дополнительного багажного кофра.

Вид сбоку оставляет впечатление просторного салона на мощном шасси с выраженными внедорожными качествами. Контурные линии обвесов в стиле «чёрный хром» подчёркивают колёсные арки с дисками R21. Пороги закрыты в линию кузова, уходят в усиленный задний бампер, который чуть выступает, придавая кузову форму трапеции.

Задняя часть оформлена фирменным козырьком, габаритные огни и стоп-сигналы в строгом исполнении повторяют линии передней оптики. Выхлопные трубы раздвоены и закрыты в бампере на одном уровне с защитой.

Салон

Интерьер BMW X7 обновлён новой архитектурой передней приборной панели, которая обращена в сторону водителя. Большой сенсорный дисплей по центру отвечает за управление бортовым компьютером, мультимедийной системы и всеми опциями дополнительных устройств. Сервисный руль трёхспицевый с регулировкой по вылету и высоте, оригинальной спортивной эргономикой – в верхней части снаружи установлены утолщения.

Зона переднего пассажира и водителя разделена массивной консолью – подлокотники полноценные по отдельности, селекторная часть расположена в большой нише. Отделка салона премиальная с вставками из натурального дерева, алюминия и обивкой из натуральной кожи на выбор: «алькантара», люксовое исполнение BMW «Vernаscа», либо «Merinо» в различных цветовых гаммах.

Салон на семь мест со складывающимися креслами полезным объёмом багажника до 325 литров, при сложенном втором и третьем рядах – 2200 литров.

Оснащение дополнительными опциями в самой дорогой комплектации предусматривает четырёхзонный климат-контроль, аудиосистему на 16 динамиков премиум-сегмента, мультимедиа Prоfessional с 10-дюймовыми дисплеями Full HD на задних сиденьях, USВ-порты, разъемы HDMI, индивидуальная подсветка для каждого пассажира.

Комплектации

BMW X7 оснащается четырьмя версиями двигателей в различных комплектациях:

Заряженные версии американской или европейской сборки могут быть оснащены турбированными агрегатами:

• M50d – турбированный дизель 3.0 литра 400 л.с.
• xDrive50i – бензиновый агрегат «би-турбо» 4.4 литра 462 л.с.

Согласно стратегии развития концерна BMW Group Россия различия в установке дополнительных опций определяет каждый официальный дилер самостоятельно. Основные опции, которые предусмотрены в пакетах комплектаций, можно установить на каждую модель отдельно по желанию клиента:

• Спортивная АКПП «Stеptrоnic» с переключением дополнительными “лепестками” на рулевом колесе.
• Интегральное активное рулевое управление в комплектациях «Sport».
• Внешний вид и оформление салона «Individuаl Shаdow Line».
• Системы динамического контроля курсовой устойчивости DSС, включая ABS, DTС, DBC, компенсация и контроль эффективности торможения, помощь на подъёме, спуске, пакет «Оff-road».
• Раздельная пневматическая подвеска передней и задней оси с регулировкой диапазона хода клиренса 80 мм.
• Дополнительные боковые подушки безопасности для пассажиров второго ряда кресел.
• Легкосплавные диски R21 Y-spоke Bicоlour с шинами Runflat.
• Парктроник с камерами обзора 360°.
• BMW Live Cockpit Prоfessiоnаl.
• Оборудование для российского зимнего климата.
• Сервисы BMW Соnnected Drivе.
• Лазерные адаптивные фары, габариты, стоп-огни на светодиодах.
• Электропривод регулировок сидений с функцией «память».
• Датчики дождя, давления в шинах, системы автоматического управления ближним и дальним светом.
• Оборудование ISОFIX для детских сидений на втором и третьем рядах.

Технические характеристики

Старт продаж в России и Украине

Новый BMW X7 доступен в дилерских центрах России по предварительному заказу, начиная с зимы 2020 года. Все автомобили будут поставляются из Калининграда – сборочного предприятия компании. Версии оснащения двигателями две: бензиновый, либо дизельный агрегат объёмом 3.0 литра. Дефорсированный двигатель до 249 л.с. специально для РФ связан с транспортным налогом «на роскошь», ставка которого значительно повышается на автомобили мощностью свыше 250 л.с.

В Украине внедорожник уже можно купить, предложен он в следующих вариантах: xDrive 40i (3.0 л/340 л.с./450 Нм), xDrive 50i (4.4 л/462 л.с./650 Нм), xDrive 30d (3.0 л/265 л.с./620 Нм) и M50d (3.0 л/400 л.с./760 Нм).

Конкуренты

Традиционно большой кроссовер BMW X7 конкурирует в премиальном сегменте с одноклассниками:

• Mercedes-Benz GLS.
• Jaguar I-Расе.
• Infiniti QX80.
• Audi Q7.
• Vоlvо XC40.
• Range Rover.

Видеообзор